হরমুজে নতুন নৌপথ চালুর চুক্তি শিগগিরই, শর্ত দিল ইরান

আগামী কয়েক দিনের মধ্যেই হরমুজ প্রণালিতে নতুন একটি আন্তর্জাতিক নৌপথ চালুর বিষয়ে ওমানের সঙ্গে চুক্তি স্বাক্ষরের আশা করছে ইরান। তবে যুক্তরাষ্ট্রের হামলা, হুমকি ও তথাকথিত অন্তর্ঘাতমূলক তৎপরতা বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ এই জলপথ পুরোপুরি উন্মুক্ত রাখার নিশ্চয়তা দেবে না তেহরান।

রোববার (৬ সেপ্টেম্বর) রাষ্ট্রীয় টেলিভিশনে দেওয়া এক সাক্ষাৎকারে ইরানের সর্বোচ্চ জাতীয় নিরাপত্তা পরিষদের সচিব মোহসেন রেজাই এ কথা জানান। তিনি বলেন, প্রস্তাবিত নতুন নৌপথে কোন জাহাজ প্রবেশ করবে এবং কোন জাহাজ বের হবে, সে বিষয়ে ইরানের নিয়ন্ত্রণ থাকবে।

ওমানের সঙ্গে নতুন নৌপথের চুক্তি

ইরান ও ওমান হরমুজ প্রণালির মধ্য দিয়ে একটি নতুন আন্তর্জাতিক নৌপথ চালুর বিষয়ে আলোচনা করছে। প্রস্তাবিত করিডরের একটি অংশ ইরানের জলসীমা এবং অন্য অংশ ওমানের জলসীমার মধ্য দিয়ে যাবে। দুই দেশ যৌথভাবে এর প্রবেশ ও বহির্গমন ব্যবস্থাপনা নিয়ে কাজ করছে।

রেজাই জানান, নতুন আন্তর্জাতিক করিডরের মানচিত্র নিয়ে দুই দেশের মধ্যে সমঝোতা হয়েছে এবং আগামী কয়েক দিনের মধ্যে এ বিষয়ে আনুষ্ঠানিক চুক্তি স্বাক্ষর হতে পারে।

তবে এই নৌপথ চালু হলেও এর ওপর তেহরানের নিয়ন্ত্রণ থাকবে বলে স্পষ্ট করেছেন ইরানের এই শীর্ষ নিরাপত্তা কর্মকর্তা।

যুক্তরাষ্ট্রের হামলা বন্ধের শর্ত

রেজাই বলেন, যুক্তরাষ্ট্র ইরানের বিরুদ্ধে হামলা, হুমকি ও যেসব কর্মকাণ্ডকে তেহরান অন্তর্ঘাতমূলক হিসেবে বিবেচনা করে, সেগুলো বন্ধ না করা পর্যন্ত হরমুজ প্রণালি পুরোপুরি উন্মুক্ত রাখার প্রতিশ্রুতি দেবে না ইরান।

তার ভাষ্য, এর আগে যুক্তরাষ্ট্র ও ইরানের মধ্যে যে সমঝোতা হয়েছিল, তার বড় দুর্বলতা ছিল বাস্তবায়নের নিশ্চয়তার অভাব। মধ্যস্থতাকারীরাও সেই সমঝোতা কার্যকর হওয়ার বিষয়ে যথেষ্ট গ্যারান্টি দিতে পারেননি।

রেজাইয়ের বক্তব্য অনুযায়ী, ওই সমঝোতার আওতায় যুক্তরাষ্ট্রের ইরানের ওপর নৌ অবরোধ প্রত্যাহার করার কথা ছিল। বিপরীতে তেহরানের দায়িত্ব ছিল হরমুজ প্রণালি দিয়ে বাণিজ্যিক জাহাজের নিরাপদ চলাচল নিশ্চিত করা। তবে সমঝোতা বাস্তবায়নের পদ্ধতি নিয়ে বিরোধের কারণে তা ভেঙে পড়ে।

হরমুজ ‘পুরোপুরি বন্ধ’ দাবি তেহরানের

রেজাইয়ের দাবি, বর্তমানে হরমুজ প্রণালি কার্যত পুরোপুরি বন্ধ। প্রতিদিন মাত্র সাত থেকে আটটি জাহাজ এই জলপথ দিয়ে চলাচল করছে বলে দাবি করেন তিনি। এর মধ্যে বেশির ভাগই ইরানের প্রয়োজনীয় পণ্য বহন করছে।

তবে আন্তর্জাতিক সামুদ্রিক তথ্যের হিসাব বলছে, সাম্প্রতিক দিনগুলোতে হরমুজে বাণিজ্যিক জাহাজ চলাচল ব্যাপকভাবে কমেছে। রয়টার্সের হিসাবে, গত ১০ দিনে প্রতিদিন গড়ে প্রায় ১০টি পণ্যবাহী জাহাজ প্রণালিটি অতিক্রম করেছে, যা মে মাসের পর সর্বনিম্ন।

ফলে জলপথটি পুরোপুরি বন্ধ নাকি সীমিতভাবে চালু রয়েছে-এ নিয়ে ওয়াশিংটন ও তেহরানের বক্তব্যে স্পষ্ট পার্থক্য রয়েছে।

নতুন ‘নিয়ন্ত্রিত এলাকা’ ঘোষণা করবে ইরান

হরমুজকে ঘিরে নতুন একটি ‘নিয়ন্ত্রিত এলাকা’ বা ‘রেস্ট্রিক্টেড জোন’ ঘোষণার কথাও জানিয়েছেন রেজাই।

তার ভাষ্য অনুযায়ী, এই এলাকা যুক্তরাষ্ট্রের নৌ অবরোধের সীমা থেকে শুরু হয়ে পারস্য উপসাগরের কিছু অংশ পর্যন্ত বিস্তৃত হবে। ইরানের সঙ্গে সমন্বয় ছাড়া কোনো জাহাজ ওই এলাকায় প্রবেশ করলে সেটিকে তেহরানের নিষেধাজ্ঞার তালিকায় যুক্ত করা হতে পারে।

ইরানি কর্তৃপক্ষের দাবি, নতুন নিষেধাজ্ঞার ফলে সংশ্লিষ্ট জাহাজগুলোর বীমা সুবিধা ও ভবিষ্যতে হরমুজ প্রণালি ব্যবহারের সক্ষমতাও ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।

তেল সরবরাহ নিয়ে বাড়ছে উদ্বেগ

বিশ্বের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ জ্বালানি পরিবহনপথ হরমুজ প্রণালি দিয়ে স্বাভাবিক সময়ে বিপুল পরিমাণ অপরিশোধিত তেল ও গ্যাস পরিবহন হয়। সাম্প্রতিক সংঘাতের কারণে এই জলপথে জাহাজ চলাচল কমে যাওয়ায় আন্তর্জাতিক বাজারে জ্বালানি সরবরাহ নিয়ে নতুন করে উদ্বেগ তৈরি হয়েছে।

হরমুজে জাহাজ চলাচল কমে যাওয়ার প্রভাব ইতোমধ্যে আন্তর্জাতিক তেলের বাজারেও পড়েছে। সোমবার ব্রেন্ট ক্রুডের দাম ব্যারেলপ্রতি ৯৭ ডলারের ওপরে উঠে যায়।

যুক্তরাষ্ট্র-ইরান সংঘাতে নতুন উত্তেজনা

হরমুজ নিয়ে রেজাইয়ের বক্তব্য এসেছে যুক্তরাষ্ট্র ও ইরানের মধ্যে নতুন করে সামরিক উত্তেজনা বাড়ার সময়। সাম্প্রতিক দিনগুলোতে দুই পক্ষের মধ্যে নৌপথে সংঘর্ষ ও জাহাজকে লক্ষ্য করে হামলার ঘটনা ঘটেছে।

রয়টার্স জানিয়েছে, যুক্তরাষ্ট্র তিনটি ইরানি তেলবাহী ট্যাংকারে হামলা চালানোর পর হরমুজে বাণিজ্যিক জাহাজ চলাচল আরও কমে গেছে। এর আগে ইরানের ইসলামি বিপ্লবী গার্ড বাহিনী মার্কিন নৌযান লক্ষ্য করে হামলা চালায়।

এ পরিস্থিতিতে হরমুজ প্রণালি ঘিরে সামরিক ঝুঁকি বাড়ার পাশাপাশি আন্তর্জাতিক জাহাজ মালিক, বীমা প্রতিষ্ঠান ও জ্বালানি ব্যবসায়ীদের মধ্যেও উদ্বেগ বাড়ছে।

অর্থনৈতিক চাপের প্রভাব কম দেখানোর চেষ্টা

সংঘাতের অর্থনৈতিক প্রভাব নিয়ে রেজাই দাবি করেন, ইরানের কাছে খাদ্য ও অন্যান্য প্রয়োজনীয় পণ্যের পর্যাপ্ত মজুত রয়েছে। একই সঙ্গে দেশটি এখনো তেল বিক্রি করছে এবং রপ্তানি করা তেলের অর্থও পাচ্ছে বলে জানান তিনি।

তবে হরমুজ প্রণালি দিয়ে তেল পরিবহন বাধাগ্রস্ত হওয়ায় ইরানের তেল রপ্তানি ও রাজস্ব আয়ের ওপর চাপ তৈরি হয়েছে। দেশটির বৈদেশিক মুদ্রা অর্জন এবং সরকারি রাজস্বের অন্যতম প্রধান উৎস তেল রপ্তানি হওয়ায় দীর্ঘস্থায়ী নৌ অবরোধ পরিস্থিতি তেহরানের জন্য বড় অর্থনৈতিক চ্যালেঞ্জ হয়ে উঠতে পারে।

সব মিলিয়ে, ওমানের সঙ্গে নতুন নৌপথ চালুর উদ্যোগকে একদিকে সীমিত বাণিজ্যিক চলাচল পুনরুদ্ধারের প্রচেষ্টা হিসেবে দেখা হচ্ছে, অন্যদিকে নতুন নিয়ন্ত্রিত এলাকা ঘোষণার পরিকল্পনা হরমুজকে ঘিরে ইরানের কৌশলগত নিয়ন্ত্রণ আরও বাড়ানোর ইঙ্গিত দিচ্ছে।